MONTH

2019年5月

最強リペイント！　電着塗装！

旧車　劣化塗装　ハクリ旧車だけでなくクルマを所有していると長い年数経過した筐体は塗装が劣化します。そんな塗装をリフレッシュするのに一番効果があるのがリペイントですね。リペイントには下地処理がいくつかあって、一番最強なのはウェットブラスト後 […]

旧車　ルーツクルマのエンジンやターボの技術は 1940年代ごろから存在していたんですよ。実は戦中の飛行機メーカーが戦後自動車メーカーになったんです。実はクルマは飛行機のエンジンと造りが似ています。それは何故かというと、ゼロ戦を作っていた […]

旧車　塗装回復に効果！旧車だけでなくある程度古いクルマには塗装の劣化がつきものですよね。この劣化はチョーキングともいわれ、塗装の表面が紫外線や、鉄粉などで痛んでギザギザになっている状態なんですね。劣化の具合が浅いうちはワックスなどで多 […]

旧車　プラグの話普段あまり気にすることはないと思いますが、意外に重要なエンジンの電気系統のお話です。基本エンジンの構造ってみなさんご存知かもしれませんが。。単純にガソリンと空気の混合気をエンジンのシリンダー内で爆発させて、その爆発で飛 […]

旧車　どんな隙間も塗装旧車を所有の方はサビやクサリの補修を都度おこなったり、丸っと部品をすべてとりのぞいて、サビ、クサリを補修したのちにオールペイントをしたりしますよね。自動車メーカーがクルマを生産するときにおこなう塗装で電気を使った […]

旧車　アルミやはり旧車に乗っていると時代が違うせいか現代のものをつけると違和感があったりしますよね。特にクルマで目立つのはホイールですよね。人間のファッションで言うとクツのようにそこがポイントで見てくれが大分変ってきますよね。車体 […]

サビ転換剤旧車を所有している方にとってサビは日常よく目にするものだと思うのですが、どんな対処をしていますか？・しばらくそのままにしておく。・見つけたら都度補修する。・ある程度まとめて塗装をはがして補修する。なんて方が結構いらっしゃるので […]

見かけによらず国産車で見かけによらず結構早いクルマってありますね。失礼な話パットしないというかショボイというか、そんな見かけによらず、高性能のエンジンを搭載し、羊の皮を被った狼的なクルマが結構ありますよね。古くはハコスカから始まり、 […]

新品キャブレター旧車についている気化器といえばキャブレターですが、かれこれ車種によっては50年近くが経過しており、このパーツも劣化が進んでいる方が多いですよね。 OHパーツなども出回っていますので、程度によっては自分で […]

最近のオープンカー事情近年比較的多くのオープンタイプのクルマが世に出回るようになり、手軽にオープンを楽しめるようになりましたね。最近で言うとホンダS660やダイハツコペン、少し昔でいうとホンダS2000やトヨタのMRSなどでしょうか。。ダイ […]