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旧車 新品キャブレター!!

  • 2019年5月11日
  • 旧車
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新品キャブレター

 

旧車についている気化器といえば

キャブレターですが、

 

かれこれ車種によっては50年近くが

経過しており、このパーツも劣化が

 

 

進んでいる方が多いですよね。

OHパーツなども出回っていますので、

 

程度によっては自分でOHなども

可能ですね。

 

キャブレターといえばSOLEXやウェバーなどが

有名です。

SOLEXの歴史は古くフランスが発祥で、

1960年代に日本のミクニがライセンスを

 

取得して生産していましたね。

しかし、生産終了からかれこれ数十年たち

 

純正パーツもなかなか手に入りづらくなりました。

ウェバーは海外製で新品パーツを製造していますが、

 

拠点がスペインにあり、入手しづらい状況

であったりしますね。

 

 

ずいぶん昔から三陽機器工業というう会社がある

んですけど、ご存知ですか。。?

 

 

昔はウェバーやSOLEXをエンジンに取り付けるための

インテークマニホールドキットを作っていたんですよ。

 

また、記憶にある方もいらっしゃるかもしれませんが、

ポンつけターボキットなんかも販売していた

会社なんですね。

 

 

なので内燃系のノウハウを持っていて、

自社製品を販売していた経緯から

 

 

1998年に独自のキャブレターを開発販売

しているんですよ。

 

 

OER』って聞いたことありませんか。。?

今国産の4輪キャブレターを製造しているのは

 

 

ほとんどなく、唯一この会社が自社製造している

のではないでしょうか。

 

 

バイク用のケイヒン工業からHCRキャブ

何かが出ていますが、

 

これはこれで4輪に搭載しても面白いですね。

 

 

このOERキャブはSOLEX(ミクニ)と

ウェバーのいいとこ取りしたキャブレター

なんですよ。

 

 

実際に取り付けした車の音声を

聞いてみましたが、

 

いい音を奏でていました。

 

SOLEXの心地よいサンウンドと

同じ音で扱いやすいものになっている

んですね。

 

 

新品の補修部品も一通り揃うし、

言うことありませんね。

 

 

形状がウェバーやSOLEXと若干異なる

ため、インマニは加工が必要なようですが。。

 

 

新品でインマニとセットで販売しているものも

あったりするんですよ。

 

 

 

エンジンは限られるんですけど。。

三陽機器からはL型、SR20、4AG、B16が

キットで販売され、

 

 

他のショップでは、

 

A型 ビープロジェクト(三重県

2TG kai power  (茨城県)

 

 

 

などに対応したものが販売されていたり

するんですよ。

 

 

今やSOLEXも中古市場でバカ高で

補修部品も手に入りづらいし、

 

 

最後の手段でOERキャブっていう選択が

できるんですよ。

 

すばらしくないですか。。?

 

本体新品で、補修部品も新品、しかも

本体は中古市場でもSOLEXほど

 

バカみたいに高価ではありませんよ。

 

新品でもインマニとキットで

車種や容量により異なりますが、

 

20万円程度

 

ショップなどで開発したインマニとセットで

15、6万円程度で手に入りますよ。

 

(取り付け工賃除く)

 

 

このキャブレターをインジェクションに

付けると思い白いと思うんですが。。

 

車検に通らないらしく、

『排ガスレポート』なる証明書を出せば

大丈夫だそうですよ。

 

TICっていう公認車検業務を行っている会社で

足立区にあるんです。

 

そんな会社にお願いすれば、

現代でも面白い車を作れるかもしれませんね。

 

OERキャブ』みなさんもキャブレターに

行き詰ったら、選択の一つとしてお考えに

なってみてはいかがでしょうか。。?

 

今のクルマにつけて、

『排ガスレポート』出して車検に通して

楽しめる車を作るっていうのも

 

それはそれで面白いかもしれませんよ。

 

 

最近は旧車が本当に

高くなりました。。

昔から旧車や古いものが好きで

レストアや部品に関する

役立ちそうな情報を調べて

記事として連載しています。

興味のある方はぜひごらんください。

また、旧車の部品にも興味があり、

珍しい部品を売っているお店や

サイトをメモしてきました。

探しても見つからない部品や

珍しい部品の情報を

一人で知っていても

もったいないので、

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時間と手間がかからないように

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