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2019年6月

超バブリー！こんなクルマあったの！？　日産マーチスーパーターボ！！

バブルな装備１９８０年代バブル経済は衰えを知らずこのまま一生景気が良い時代が続くのではないかな？なんて思わせる不思議な時代でした。特に１９８５年以降の景気は目を見張るものがあり、景気が良いからか土日に車で出かけても、混んでいることばか […]

バブル最強ホットハッチ１９８０年代のバブル時代はいろいろなクルマがデビューしてはカタログ落ちしたり、モデルチェンジしたり、栄枯衰退が激しい時代でもありました。ハイソカーも数多くデビューしました。自動車産業の開発費は湯水のように使えモー […]

ラグジュアリーバブル期のクルマは全体的に形も内装も装備もほどんどあそびでつけちゃっているみたいなものや、クルマそのものがあそび心で開発されているものが結構あったりしました。カリーナEDこのクルマの総称は『カリーナエキサイティングドレッシー』です。エキ […]

ドッカンターボ１９７０年代は戦後がまだ薄っすら残る少し暗い時代で、クルマも今一つパッとしない何か覇気がない感じでしたが、１９８０年代に入ると各社が温めていたエンジンや装備が開花していきます。さまざまな取り組みがあったのですが、中でも […]

１９６０年代から１９７０年代にかけて日本のクルマは急成長を遂げました。クルマの市場も性能も著しく進化を遂げた時代でもありました。１９７０年代は中盤から排ガス規制が始まり曇り空どころか大雨の天気のような暗い影が落ちるそんな時代でした。１９ […]

バブル時代憧れの１９８０年代に入ると排ガス規制をクリアした新しいエンジンや見た目も新しい時代を刷新したような素晴らしいクルマたちが多く創られました。それは時代がバブル経済真っ盛りに突入していたからかもしれません。各メーカーには開発費が湯 […]

６０００ｃｃエンジン１９６０年代は日本のモータリゼーションの黎明期でした。そのころのクルマやエンジンの進歩は速く現代の進化とは比べ物にならないほど早く高性能なものが次々と生まれていきました。中でもプリンス自動車と日産が合併した頃の日産（ […]

隠れたロータリーこのクルマ何？マツダのエンジンはレシプロエンジンとロータリーエンジンがありますよね。ロータリーエンジンはいろいろなクルマに搭載されましたが、スポーツカーと言われるクルマに多く搭載されていました。コスモスポーツに始まり、ファミリ […]

現代版トヨタ２０００GT 旧車好きでトヨタ２０００GTを知らない方はほとんどいないと思います。１９６７年にヤマハとトヨタが開発した名車中の名車です。エンジンはヤマハが当時の最新技術をつぎ込みボディーもハンドメイドに近い丁寧な作りが […]

カロッツエリアとは高級馬車のことを言っていたらしいく、昔馬車を作っていた工房のことらしく、クルマが主流になった現在ではクルマのデザインやカスタマイズなどを手がけている会社ですね。海外にはそのような会社が結構あったりしました。個別に営業 […]