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バブリーでラグジュアリー! エキサイティングドレッシー!トヨタカリーナED!!

  • 2019年6月28日
  • 2020年3月11日
  • 旧車
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ラグジュアリー

バブル期のクルマは全体的に
形も内装も装備もほどんど
あそびでつけちゃっているみたいな
ものや、クルマそのものが
あそび心で開発されているものが

結構あったりしました。

カリーナED
このクルマの総称は
『カリーナエキサイティングドレッシー』です。
エキサイティングドレッシーですよ!?

なんともはやバブリーな感じじゃないですか。。?
このクルマ、ピラーレスハードトップ
発売当時超カッコいいって思いましたね。

バブルが絶頂を迎えるほんの少し前
1985年に新発売されたクルマです。

この記事を書くに当たりはじめて
知ったのは、このクルマ3兄弟らしく、
セリカ3兄弟だそうです。

セリカ、コロナクーペ、カリーナED
だそうです。
確かにコロナクーペは形が似ていますし、
セリカも流面系になったセリカ
形が似ていますね。

エンジンも同じエンジンを搭載していて、
3SーGEを搭載されていて
最上グレードは結構高出力でした。

全高1,310㎜は4ドアのクルマにしては
やたら低いなって印象のクルマでした。
宇宙船みたいなクルマで結構人気を
博しましたね。

宇宙船って意味で行くと、
コロナクーペはカリーナEDよりも
更に宇宙船みたいな形で、
このクルマも最初に見たときに
『なんて格好良いクルマなんだ』
って思ったのを覚えています。

やはり、今見てもこのデザインは
格好良いですね。

旧車もバブル時代のクルマも
だいぶ

金額が高騰していますね。

このコロナクーペも120万円前後
で販売していますね。

失礼な話、20、30万程度かと思って
ました。。

カリーナEDはもう少し安く
70、80万円程度100万円以下で
今なら買えますよ。

この辺も数年すると価格が高騰していく
んでしょうね。。

30近く前に乗ったころの価格と
同じくらいです。
ちょっとびっくりしますね。


価格だけで言うときっと2000年代
前半に出たクルマは今結構安いんだと
思います。

バブルももう30年も前か。。
あの頃も古い車が好きで、
当時新車だったAE86なんか興味が
なく、その当時からハコスカ
フェアレディーSR311が格好いいな。。

なんて思っていましたけど、
86も今や
立派な。。?

絶版車ですね。

あと30年たったら旧車として
興味がわくんだろうな。。
なんて、学生の頃思っていました。

あれから30年か。。
あっという間に時が過ぎた気がします。
ちょうど大学生になったころ、
最後のFRとして騒がれていました。

友人もみなレビンやトレノに乗っていたり、
少し変わったところでAE82カローラFX
に乗っていたり。

サイバースポーツCR-Xに乗っていたりと
今でいうネオヒストリックカーにみんな
乗っていましたね。

すこし年代が、丁度親くらいの世代の
方がカリーナEDに乗っていたり、
その親のクルマをこどもが乗り回す
なんていう感じでした。

コロナクーペはやはり同じ学校の先輩が
乗っていたりしましたね。


全体的にかたちも内装も、
エンジンも何もかもこのころになると
70年代は払しょくされて、

新しい時代の、新しいクルマに世代交代
した感じの本当に新しい時代って感じの

元気がある時代でした。
高級車が飛ぶように売れて、
日本経済が青天井でまさにバブル!

この時期のクルマは本当の意味で
自由な発想で開発されたクルマが
多く、今見ても斬新で格好いい
クルマばかりですね。


もう一度あんな時代が来るといい
ななんて思ったりします。

2020年は東京でオリンピックもあり、
これから経済が上向いていくんだと思います。

その時にまた、経済が良くなり日本自体が
元気になってもらいたいな。。
って本当に思います。

これから何年かは景気が良くなっていき、
自動車産業も上向いて行ってもらいたいな
って思いますが。。

免許取る若者が少なかったり、
マニュアル車免許はほとんど取る人も
いないこの時代、
どんな画期的なクルマが出てくるのでしょうか。。

話はそれましたが、本日はバブルの
ラグジュアリー、ドレッシーなクルマの
お話でした。

最後までお読みいただきありがとうございました。

最近は旧車が本当に

高くなりました。。

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