- 2020年5月10日
80年代最後のFR! トヨタAE86! カローラレビン・スプリンタートレノ!!
最新エンジンで最後のFRレビン・トレノ 1980代に入り日本の自動車産業は 活気付き、70年代の排ガス規制を 引きずった感じからはだいぶ復活 してきた感じが出てきました。 そんな80年代の初頭にバブルの ライ […]
最新エンジンで最後のFRレビン・トレノ 1980代に入り日本の自動車産業は 活気付き、70年代の排ガス規制を 引きずった感じからはだいぶ復活 してきた感じが出てきました。 そんな80年代の初頭にバブルの ライ […]
日本の自動車産業が 黄金期を迎えたのは1985年から 1991年までのバブル経済の頃 だと言われています。 1966年に幕を開けた日本の モーターリゼーションは20年 かかってようやく花開き、以後 更なる発展を遂げて行った […]
1970年代の車にしては 1970年代は自動車産業にとってとても厳しくつらい時代で、オイルショックと排ガス規制が60年代に発展し始めて70年代に入り急激に発展した業界に次々に難題が降りかかる、そんな時代でした。 時代に翻弄されながらも、各メーカーは排 […]
1980年代中盤から後半に かけて日本のクルマは新しく 生まれ変わって登場するモデル が多くありました。 特に後半は各社1台くらいずつ デビューさせていたようです。 そんな1988年に5台目の […]
ハッチバックFR車 旧車の値段が高騰していますね。 このクルマも旧車かな? なんてクルマも価格が 高騰していますね。 1978年に発売されたスターレット(KP61) もそんなクルマの1台ですね。 このクルマは1973年にクーペモデルとして 発売された […]
やっぱり丸型ライト 最近のクルマ 最近デザインがカッコイイ クルマが結構多いと思いませんか。。? 樹脂製のライトがその車専用に開発され デザイン的には昔より近未来的な クルマが多くなった気がします。 『ツリ目』というか怒った顔っていうか。 クルマのラ […]
カーバーベキュー 旧車を整備したりきれいにしたり、旧車は眺めているだけで、楽しい気分になりますね。 レストアをDIYでする方は特に愛着があるのではないでしょうか。。? レストアというとサビ取りと鈑金をすることに尽きると思いますが、表面というか見える部 […]
究極の幻エンジン 1960年代はモータリゼーションの幕開けで各社いろいろなクルマを世に送り出しました。 モータースポーツも盛んでいろいろなレースが行われていたようです。 そんな60年代から70年代にかけて、まぼろしのエンジンが数多く輩出されたのもこの […]
キャブレター最高! 皆さんは旧車のデメリットとそれを凌駕するものをご存知ですか。。? デメリットといえば、サビや腐りをきれいにしないと乗りにくい、燃費が悪い、乗り心地が悪いなんて、現代の車に比べれば、乗り心地なんで悪いに決まっており。。 悪くなければ […]
子供のころにみた 三菱自動車には星座の名前がついたエンジンが多く存在します。 中でも『シリウス』エンジンは子供のころに見たクルマや誰でも知っているクルマの心臓に搭載されていた機械なんです。なので流用部品が多く存在しているはずで、旧車に使用されているエ […]