│旧車を生かし続けるキオのブログ

国産旧車高すぎ！　外車旧車なら！？

旧車は日本車より外車がいいの！？日本の旧車が海外にも認知されるようになったのは喜ばしいことですが、いろいろ弊害がありますね。確かに投機家やすでに旧車を所有されていて事情があって手放す。なんて方には朗報なのでしょうけれど。。これから買お […]

旧車バブルしばらく見送るか２０１９年になっても旧車のバブルはまだ続いています。そもそも旧車バブルはいつ始まったのでしょうか。バブルなのでいつかはハジけるんでしょうか？まず、旧車バブルはいまから６年前アメリカのオークションでトヨタ２０００G […]

若いころ乗った車１９８０年代ってまだ７０年の面影がどこか残るクルマが多かった気がします。１９８５年を境に景気が良くなっていきいわゆるバブル期に入っていきます。当然金回りが良いメーカーがクルマの開発にお金をつぎ込んでいきます。そんなバブル […]

ＭＡＺＤＡロータリーエンジンマツダのクルマにはロータリーエンジンといって円運動で動力を発生させるエンジンを世界で初めて市販車に搭載させることに成功したメーカーなんです。当時ロータリーエンジンは開発できないであろうといわれたエンジンだったんですね […]

人馬一体にしてオープンエア１９９０年代は国産車の黄金期と呼ばれていて、何をしてもよい時代というか奇抜なスタイルも新しいものとして受け入れる寛容な世の中でした。各メーカーは開発費を余すことなく使い、新しいエンジンや新しい足回り補器類などの仕組み […]

昭和最後のキャブ車昭和の終わりから平成中期までキャブを搭載した車が製造されていたんです。以外と思われるかもしれませんが、数種のクルマにはキャブレターが使用されていたんですよ。そんな新しめ？約３０年前。。割と古いといえば古いクルマを […]

あったら買いなマイナー車子供のころのこんなクルマ旧車も人気のあるものとあまり見かけないものがあり、見かけないけれど恰好のよいクルマや仕組み自体現在では見かけないものといろいろありますよね。本日は独断と偏見で超マイナー車特に中古車屋さん […]

最近の旧車高騰最近の旧車価格高騰で買おうと思っていたクルマも次第に手がでなくなってきていますね。２５年縛りが解けたアメリカが平成元年発売当たりのスカイラインＧＴ－Ｒやユーノースロードスターなんかを輸入し始めてから、ネオヒストリックカー […]

地味だけどハイクオリティなクルマ今の時代でいすゞといえば、トラックのイメージですが、その昔は乗用車を生産していたんですよ。しかも超マニアックな優秀なクルマを！１９６０年代後半にいすゞは１６００CCのツインカムエンジンを開発しベレットという小型車 […]

ダイハツ工業皆さんはダイハツ工業をご存知ですか。。？軽自動車の会社ですが、大昔はガスの内燃発動機を製作していた会社で今ではトヨタの傘下に属していますが、会社合併は対等に合併したとのことです。大阪に本社を置き『大阪ガス内燃発動機』を製作する会社だ […]