- 2020年2月1日
- 2020年2月24日
斬新!!近未来的デザイン! トヨタ初代セリカ!
排ガス規制前の元気なクルマ 1960年代は日本のモータリゼーションの始まりで、それと共に様々なクルマがビッグバンのように登場してしました。 そんな1970年は万博があったり、新しい時代になったりで、日本も活気が満ち溢れる時代でした。 産業も高度経済成 […]
排ガス規制前の元気なクルマ 1960年代は日本のモータリゼーションの始まりで、それと共に様々なクルマがビッグバンのように登場してしました。 そんな1970年は万博があったり、新しい時代になったりで、日本も活気が満ち溢れる時代でした。 産業も高度経済成 […]
マツダRX500 1960年代に始まった日本のモータリゼーションの波は速く大きかったようで、レースシーンを市販車にフィードバックしたり、どの国もまだ完成させられなかったロータリーエンジンを開発したり、活気にあふれている時代でした。 そんな1970年の […]
あの頃流行ったCM 1985年は昭和60年 1980年代は時代が変化して世の中も70年代とは少し違って明るい感じのする時代になりました。 自動車業界も同様に新しい風が吹くように新型エンジンや新型車が多く開発され、世の中はバブル時代へと突入し、出す車は […]
新時代へのつなぎエンジン開発! 1970年代は日本の経済は高度経済成長期で産業は活気づいていましたが、自動車産業にとっては暗黒の時代でした。 オイルショックと排ガス規制により60年代後半から盛り上がったモータリゼーションは急激に失速しそれまで元気に走 […]
いすゞ渾身のデザイン! 1970年代は排ガス規制やオイルショックなど自動車産業にとってはあまり良い環境とは言えない環境でした。 1980年代に入ると時代が変わり、70年代を払拭するようなクルマやエンジン、その他いろいろな仕組みが出てきました。 クルマ […]
バブル時代いすゞ 日本のバブル絶頂期は1991年で1991年5月から1993年10月まで崩壊を続けそこになったのが1993年10月ごろでした。 そんな1990年代の初頭は自動車メーカーの開発はイケイケで進められており、その勢いはバブル崩壊近く、もしく […]
当時奇抜なデザイン 年代は自動車メーカーにとって技術革新が目覚ましく進化した時代で、新しいエンジンや新しい仕組みがいくつも登場しました。 組み合わせにより画期的なシステムを生んだりしていたんです。 80年代初頭の1983年にホンダは次世代のモデルとな […]
真っ赤なテールレンズ!! 昔のくるまではあたり前ですが、旧車など昔のクルマは今のクルマと違ってテールランプが真っ赤で、ブレーキランプとウィンカーを兼用していた時代があったんです。 見てくれば一色で格好が良いのですが、いまは見かけません。 何かすっきり […]
旧車 悲運の名車 旧車に限ったことではありませんが、時期が早すぎたり、タイミングが合わなかったりとても良いものなのに見向きもされずに忘れたころにあれ!?そんなのあったんだ! なんて品物が結構あったりしますよね。 例えばクルマでいえばツインカム積んだト […]
1980年代はまだ旧製品の組み合わせ 1980年代は60年代設計のエンジンや補器類を新しいボディーに搭載したものを新開発と呼んでいました。 70年代の排ガス規制の面影が色濃く残る時代で、開発は遅々として進まず各社苦悩の跡が見て取れます。 本日はそんな […]