- 2019年8月19日
- 2020年2月15日
マツダ渾身のエレガントクーペ!!
最後のRX-7(FD3S) 1991年は日本の経済で言うと バブル景気の終わりの年です。 世の中が浮かれてみんながお金を 使いまくるそんな時代の最後の年でした。 それまでは湯水のように使えた 企業の開発費もその年を境に怪し […]
最後のRX-7(FD3S) 1991年は日本の経済で言うと バブル景気の終わりの年です。 世の中が浮かれてみんながお金を 使いまくるそんな時代の最後の年でした。 それまでは湯水のように使えた 企業の開発費もその年を境に怪し […]
当時奇抜なデザイン 1980年代は自動車メーカーに とって技術革新が目覚ましく進化した 時代で新しいエンジンや新しい 仕組みがいくつも登場し組み合わせ により画期的なシステムを生んだり していたんです。 80年代初頭の19 […]
1981年次世代の高級車ソアラが 誕生しました。 当時は最先端の技術を駆使し、 今までにないスポーツクーペという ジャンルを確立したクルマです。 1986年にフルモデルチェンジ して先代のZ10からZ20へと 進化したのです。 このクルマ高価 […]
ラグジュアリーバブル期のクルマは全体的に形も内装も装備もほどんどあそびでつけちゃっているみたいなものや、クルマそのものがあそび心で開発されているものが結構あったりしました。カリーナEDこのクルマの総称は『カリーナエキサイティングドレッシー』です。エキ […]
1960年代から1970年代にかけて 日本のクルマは急成長を遂げました。 クルマの市場も性能も著しく進化を遂げた 時代でもありました。 1970年代は中盤から排ガス規制が 始まり曇り空どころか大雨の天気のような 暗い影が落ちるそんな時代でした。 19 […]
バブル時代憧れの 1980年代に入ると排ガス規制を クリアした新しいエンジンや 見た目も新しい時代を刷新したような 素晴らしいクルマたちが多く創られました。 それは時代がバブル経済真っ盛りに突入 していたからかもしれません。 各メーカーには開発費が湯 […]
カロッツエリアとは高級馬車のことを 言っていたらしいく、 昔馬車を作っていた工房のことらしく、 クルマが主流になった現在では クルマのデザインやカスタマイズなど を手がけている会社ですね。 海外にはそのような会社が結構あったり しました。 個別に営業 […]
日産の昔のクルマって 旧車って昔のクルマで 今より何か規制が少なくて 自由な感じがしませんか? 日産の1960年代のクルマ特に スカイライン、ブルーバード、ローレル ってフロントデザインがほぼ一緒 で全く同じ車にしかみえないと 思いませんか。。? 詳 […]
昔は畑違いな会社 日野自動車が乗用車を作っていた ってご存知ですか。。? そもそも日野自動車ってトラックでないの? そうです。 現在ではトラックやバスを生産していますが、 その昔はいろんなことをやっていました。 古くは明治時代から大正時代に 日本瓦斯 […]
派生モデル 日本のクルマには派生モデルが存在します。 古くはカローラスプリンターやセリカカムリ など、派生モデルからモデルチェンジの タイミングで独立したブランドになったり します。 何かニーズがあったり、実験的なことで 派生モデルが姿を出すのですが […]